ПО ОЦЕНКЕ СПЕЦСЛУЖБ, ПРИЧИНА ИНЦИДЕНТА С РОССИЙСКИМ СУДНОМ "ТУЛУН" ВЫЗВАНА КОНФЛИКТОМ ДВУХ ЧАСТНЫХ КОММЕРЧЕСКИХ ФИРМ

По предварительным данным, причиной инцидента с российским транспортным рефрижератором "Тулун" стал имущественный конфликт между двумя коммерческими структурами за право владения судном. Об этом заявил представитель российских спецслужб. По их данным, капитан "Тулуна" в ответ на запрос Госкомрыболовства РФ сообщил, что "16 ноября имела место попытка захвата судна, которая была предотвращена экипажем". По словам капитана, траулер находится в исправном состоянии, члены экипажа здоровы, обстановка на борту спокойная. В связи с произошедшим инцидентом Госкомрыболовство рекомендовало "Тулуну" следовать во Владивосток для проведения разбирательства.

В связи с тем, что появившаяся информация о захвате судна не подтвердилась, подразделениям спецназа ФСБ в Москве и на Дальнем Востоке, находившимся в состоянии повышенной готовности, дана команда "отбой", сообщили собеседники агентства.

Российские спецслужбы привели хронологию развития инцидента в Японском море:

19 ноября Генконсульство Республики Корея во Владивостоке передало в ФПС РФ факс из морской полиции города Пусан. Согласно ему 16 ноября около 15:00 мск. в территориальных водах Республики Корея был захвачен российский транспортный рефрижератор "Тулун" (судовладелец - ООО "Компания "Регион", порт приписки - Холмск, Сахалин). В факсе отмечалось, что захваченное вооруженными людьми судно "Тулун" направляется во Владивосток и находится от него на расстоянии 300 миль.

В этой связи были подняты по тревоге подразделения спецслужб в Дальневосточном регионе и Москве, был создан оперативный штаб. Как подчеркнули собеседники агентства, была подготовлена к вылету группа специалистов спецслужб. "В случае решения о силовой операции по освобождению судна были приведены в состояние боевой готовности спецподразделения ФСБ в Москве и на Дальнем Востоке", - отметил в спецслужбах.

Выяснение ситуации проводили в рамках совместных мероприятий ФПС, ФСБ, МВД, ВМФ и Госкомрыболовство. Как отметили в спецслужбах, "все эти ведомства сработали четко и слаженно, был организован оперативный обмен информацией". В ходе проверки было установлено, что "Тулун" вышел из порта Корсаков (Сахалин) 31 октября и имел на борту 35 членов экипажа и пассажиров. 8 ноября судно зашло в японский порт Вакканай, где была осуществлена замена нескольких членов экипажа, в том числе и капитана.

Центр спутникового мониторинга Госкомрыболовства установил, что "Тулун" прибыл на рейд порта Пусан 16 ноября в 14:52 мск., где находился до 12:31 мск. 17 ноября. После этого начал движение курсом в направлении Сангарского пролива между островами Хоккайдо и Хонсю (Япония). Для поиска и осмотра судна были направлены: 19 ноября в 22:19 мск. из района Сангарского пролива - гидрографическое судно ВМФ; 20 ноября в 00:01 мск. - ПСРК "Невельск" ФПС РФ; в 03:23 мск. из Владивостока - большой противолодочный корабль "Адмирал Пантелеев", на борту которого находилась досмотровая группа Погранвойск и сотрудники регионального спецназа ФСБ. В 03:30 мск. стало известно, что "Тулун" изменил курс и направился в сторону пролива Лаперуза. В 03:33 мск. из Владивостока для уточнения ситуации вылетел самолет Ан-26 ФПС РФ.

Около 06:00 мск. капитан "Тулуна" вышел на связь и сообщил, что попытка захвата судна, которая произошла 16 ноября, была пресечена экипажем. На судне обстановка спокойная. Оно находится в исправном состоянии, члены экипажа здоровы. Капитану рекомендовано следовать во Владивосток.